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運転者不足、ＢＣＰにも対応

日本通運（齋藤充社長）は３日、国内の複合輸送サービスに新商品を投入した。船と鉄道を組み合わせ、東北と中部・近畿圏を結ぶ。環境に優しく、自然災害などの影響が少ないのが特長だ。

名古屋港と仙台港の約７７０㌔㍍を太平洋フェリー（志甫裕社長）の旅客フェリーを利用する。海上輸送は隔日運航となる。貨物は、日通が開発した鉄道、内航船の双方に対応した12フィートのハイブリッドコンテナ（ＲＳＶコンテナ）で輸送する。